最近各地交警在整治交通违法行为中，一批卡友过于冲动，作出了一些啼笑皆非的事情，甚至不乏有卡友暴力抗法，直接把自己搭了进去。
今天咱们就来个法律科普，告诫卡友为何遇到事情必须冷静对待。
不要试图贿赂交警
有些卡友因为超载被拦截，试图贿赂警察了结此事，有的卡友反复塞钱给交警，被拒绝后认为对方不通人情，反而恼羞成怒，辱骂或者攻击执法人员，结果就是罚款，外加拘留所十日游。
现场说法：根据公安部交管局2014年下发的《交警系统执法记录仪使用管理规定》(下称《规定》)，从2014年7月起，民警在路面执法纠违、处理交通事故时必须全程使用执法记录仪。
也就是说，卡友你敢行贿，对方敢收吗？所以，卡友不要停留在前几年执法不规范的印象中，务必打消花钱消灾的念头。
不要试图冲卡躲避处罚
有些卡友驾驶货车在遭到检查时选择冲卡，多数是情急之下抱有侥幸心里，因为交警不可能不拦截。
即便拦截不到，满大街的电子监控设备，还具有超人的“车脸识别”功能，挂着假牌照样马上能锁定你的真实身份，所以冲卡成功躲避处罚的概率基本为零。
现场说法：如果某位卡友选择冲卡，被拦截后肯定会被定性为阻碍交警依法行使职权，处以5-10日拘留。
但如果在冲卡过程中撞到了执法人员或者损毁了执法车辆，造成人员和车辆受损，那么性质就发生了变化，立刻构成了“妨害公务罪”。
将面临三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金。所以冲动是魔鬼，认识到后果的严重性，在关键时刻才能不犯糊涂。
有人让你超载 给他讲讲这个法
很多时候卡友选择超载身不由己，自己也是给人打工，企业让多拉点，自己也拦不住，为了生计选择妥协，那如果出现问题呢，自己和企业的责任怎么划分？
最近笔者就看到有卡友在网上发帖咨询这样的问题。
“我是给单位开车的，造成一人重伤两人轻伤，我的车辆超载，主要责任是不是我？”
“公司的货车超载，货是公司装的，司机只负责开车，撞死人了，请问下这种情况下司机会被判刑吗？”
现场说法：首先驾驶人驾驶超载车辆发生交通事故，第一责任人肯定是驾驶员本身，交警会根据责任划分来判定驾驶员是否接受刑事处罚。
同时，根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的意见》第七条，单位主管人员、机动车所有人或者机动车承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有司法解释规定情形之一（死亡一人以上，负事故全部或者主要责任）的，以交通肇事罪定罪处罚。
也就是说，因明知车辆存在严重交通违法行为，依然让车辆上路行驶，这种情况下企业法人、相关安全人员、驾驶员将承担同等责任。
关于这一点，网上有很多类似案例，驾驶员肯定是难逃法律责任，但如果再有人让你超载，你可以给他讲讲这个法，出了事可得承担连带责任。
违规变道引发事故，对方负主要责任
大货车体型庞大，略显笨拙，常年开货车的卡友难免遇到小汽车车主违规变道，甚至有时候为避让违规变道的前车，货车车主采取紧急制动措施而引发交通事故，这时候责任又该如何区分呢？
现场说法：该类事故属于非接触性交通事故，根据《道路交通安全法》规定，交警部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
机动车驾驶员只要违反规则引起交通事故，不论是直接还是间接，都应当担起相应责任。
在现实案例中，此类事故虽然两车无实质性接触，但前方车辆将负全部或主要责任，卡友可提出索赔。
这也同时提醒卡友，最好在车上安装行车记录仪，要不然前车溜之大吉，再找不到视频监控，就很难认定事实。
开斗气车可能触犯危害公共安全罪
当遇到不文明驾驶行为时，卡友或者其他驾驶员难免怒火攻心，开起斗气车，抱着吓唬一下对方或者把对方逼停用武力比划比划的想法，开始你追我逐，长时间互相追赶、别停。
现场说法：开斗气车属于严重的违法行为，根据2011年颁行的《刑法修正案（八）》，在危害公共安全罪一章增加了危险驾驶罪，将在道路上驾驶机动车，追逐竞驶，情节恶劣的行为明确规定为犯罪。
所以，如果对方和你开斗气车，做好视频取证工作，直接报警即可，他面临的肯定是刑事拘留。
如果双方因为开斗气车酿成交通事故，那么就涉嫌以危险方法危害公共安全，将面临被判处三年以上10年以下有期徒刑的风险。
所以，建议卡友一是在车上安装行驶记录仪，遇到此类行为，做好取证及时报警；二是千万不要图一时之快和对方较劲，否则不管事件由谁引起，卡友都将涉嫌犯罪。